strang

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Заказал ключ с одной стороны на Hollowtech, с другой - шестигранник под FOX топкеп
Как вариант думал заказать с хлыстом вместо попкепа, но подумал что просто обмотаю растянутой цепью "и так сойдёт"
получил, довольно неплохое качество, металл при обработке немного повело и нужно немного подточить заусенцы надфиле, но то мелочиза эту цену и сроки доставки
Если сравнивать с каким-то подобием на Аллах-экспрессе, то будет 1) хреновый металл 2) ехать будет минимум 2-3 недели
Ключ очень длинный (на фото в сравнении видно) поэтому рычаг для срыва прикипевшей резьбы нормальный
По поводу цены - цена крайне лояльная. 100 грн не такие большие деньги, но это инструмент...ему пофиг. Он пролежит лет 10 в ящике и ничего ему не случится, а 125 (с доставкой Укрпоштой) грн "проедятся" за день. Так что ключ будет служить ещё и моим детям
По поводу толщины - 4 миллиметра - это "самое то". И не узкий и не широкий. Не забывайте что "глубина пропилов под зацеп" на самом Hollowtech тоже имеет какую-то глубину, так что толщина норм

Реальные фото:

---

вот один-в-один моя ситуация
только у меня Vittoria Barzo. Реально очкую на влажном асфальте
И так же как у топикстартера у меня 80-90% в приоритете асфальт
Вопрос такой - если рассматривать Continental Race King? Или "глист-драйв" лучше будут?

---

могли бы перезалить?
не отображается

---

купил месяц назад каретку ВВ-52
очень понравилась работа с продавцом в вайбере - активно идёт на контакт плюс практически всегда онлайн (можно все нюансы уточнить)
уже месяц активно катаю (работа-дом + парки) на новой каретке.
так что лойз продавану

П.С. Единственное о чём жалею - затупил (или зажал баблишка ) и не купил ключ-съёмник. По стоимости доставки дополнительно к каретке он бы вышел чуть ли не за себестоимость. Теперь как вариант или со след заказа покупать или с алиекспресса

П.П.С. как вариант улучшения сервиса - для продавца посоветовал бы купить банку автомобильной графитовой смазки. И по желанию клиента или как бесплатный сервис - каждому покупателю по 5-10 грамм графитки в кулёчке чтобы у покупателя через год каретка не прикипела к кареточному стакану
этой банки хватит на 20-30 покупателей, но при этом "мелочь, а приятно"

---

нет, я всё-таки про саму систему в целом отзывался (то что предыдущ владелец мне подгадил - и так понятно)
может я чего-то не понимаю, мои аргументы почему считаю выносные подшипники г..ном (если не прав, поправьте) :

+ меньше вес на 200 грн (шатуны+ось+каретка) чем у "квадрата"
+ если износится одна из перезних звёзд, то её можно отдельно заменить (а то что другие наполовину ушатаны - не в счёт). Тип0 экономия
+ для установки и снятия "квадрата" нужна куча приспособ. Для ВВ-52 только один ключ (Сомнительный + т.к. процедура замены каретки раз в год)

А теперь минусы:
- дороговизна. Крадрат в 1,5...2 раза дешевле. 180-230 грн против 350..400 грн за ВВ-52. Позволяет не парится и менять квадратные каретки даже не беспокоясь о них и их обслуживании раз в сезон без напряга по кошельку
Плюс всегда можно купить про запас чтобы дома лежали "на чёрный день". А вот с дорогими ВВ-52 это сложнее
- доступность квадрата - в любом веломагазе есть от откровенной китайщины до дорогущих, собранных девственницами в полнолуние и освящёнными Папой римским
- если какой-то болт прикипел, то могу высверлить шляпку болта....и собственно всё. Из-за относительной дешевизны качетки, огрызок болта с кареткой на "выкинштейт" и вуаля. Для сравнения - выковырять болт с сорванной резьбой - от 50 грн / болт. Выкрутить 2 болта - уже пол стоимости каретки
- квадрат более герметичен (пыле-влаго защищён). Дольше прослужит
- если умерла каретка квадрата, то...то собственно ничего страшного. А вот у выносных подшипников может погнуться ось шатунов. Искривится ось => модульная схема с шатунами + звёздами на выкидон. А это 1500+ грн